Az „1000 – 10 000” tartomány az autóbelső műanyag alkatrészeinél nem szabványos modellsorozat, inkább a számozási rendszer félreértése. Ezért nincsenek megfelelő konkrét modellszámok.
A „Gépjárműipari termékalkatrészek számozásának szabályai” (GB/T 32007-2015) nemzeti szabvány szerint az autóipari alkatrészszámozásban:
A csoportszám két számjegyből áll, jellemzően 51–57 vagy 60–75 a testrendszereknél (beleértve a belsőt is);
Az alcsoport száma négy számjegyből áll, és egy adott alrendszert jelöl;
Az alkatrészszám három számjegyből áll, és egy adott alkatrészt jelöl; A szám teljes hossza rögzített, és a folyamatos számtartomány, például az „1000 – 10 000” nem jelenik meg modellazonosítóként. Az Ön által említett „1000 –” tartomány... A „10 000” szám valószínűbb a következő okok miatt:
Helytelen ártartomány: 1000 és 10000 jüan közötti árú belső műanyag alkatrészekre vonatkozik;
Mennyiség Leírás: Egy autómodell több ezer különböző műanyag alkatrészt használ, de ez nem a típusszám;
Nem-szabványos cégszám: az egyes gyártók által használt belső anyagkezelési szám, amely nem általános. Gyakori autóbelső műanyag alkatrészek
anyag és funkció szerint vannak kategorizálva. A tényleges modellszámokat gyakran az anyagtípus + alkalmazási hely használatával nevezik el, például:
PP (polipropilén): műszerfalkeretekhez, ajtólapokhoz, szellőzőcsatornákhoz stb.;
ABS: Műszerfalakhoz, ajtókilincsekhez, kapcsolópanelekhez használják;
PVC: Műszerfalburkolatokhoz, burkolatokhoz, kormánykerék burkolásához használják;
PC/ABS: erősen -hőálló-, magas-fényű belső alkatrészekhez használják;
POM (polioximetilén): Beltéri kis fogaskerekekhez, gombokhoz, kapcsokhoz és egyéb szerkezeti részekhez használják.
