Az autók belső tereiben lévő műanyag alkatrészek anyagának beazonosítása történhet tapintáson, szagláson, állag és fényesség megfigyelésén, nyomáskor a rugalmasság ellenőrzésén és a hivatalos anyagspecifikációk figyelembevételén keresztül. Több érzékszerv kombinálása a leghatékonyabb módszer.
1. Érintse meg, majd nyomja meg a Visszajelzés gombot
PP (polipropilén): Enyhén viaszos felület, viszonylag puha textúra, nyomáskor enyhe rugalmasság, általában a nem -teherviselési-területeken, például az ajtólapok burkolatán és a tárolórekeszekben található.
ABS: Viszonylag kemény és sima tapintású, éles szélekkel, gyakran használják nagy{0}}precíziós fröccsöntéshez, például középkonzolokhoz és szellőzőnyílásokhoz, amelyek alacsony hőmérsékleten is megtartják a stabilitást.
PC/ABS ötvözet: Vastagabb, mint az ABS, erős ütésállósággal, a műszerfal fő testéhez használják, nyomáskor nem deformálódik könnyen és gyorsan visszapattan.
PVC: Puha és szívós, gyakran használják a kormánykerekek vagy az ülésfelületek burkolására, némelyik slush formázási technológiát alkalmaz, finom, bőrszerű tapintású-.
POM: Rendkívül kemény, fémhez hasonló, kis alkatrészekhez, például gombokhoz és kapcsolókhoz használatos, sima és forgási ellenállás nélkül.
2. Szag azonosítása: Az autó ajtajának kinyitása után szagolja meg a szagot. Szúrós vegyi szag (például formaldehid vagy benzol) gyakran előfordul a rossz minőségű PVC-ben vagy a nem megfelelően kezelt PP anyagokban.
A jó minőségű-környezetbarát műanyagok (mint például a módosított PP és a bio-alapú POM) enyhe szaga van, vagy nincs szaga. Egyes csúcskategóriás-modellek bambuszszálas kompozit anyagokat használnak, amelyeknek csak enyhe természetes illata van.
